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点赞山西!世界在建最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥在这里合龙了!
双击自动滚屏  来源:  添加时间:2018-6-22  人气:290  【字体:  

运宝黄河大桥成功合龙

    6月20日凌晨,世界在建最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥——山西运城至河南灵宝高速公路运宝黄河大桥成功合龙,为运宝高速公路全线贯通打下坚实基础。

    这里是从山西运城到河南灵宝的运宝高速公路控制性工程运宝黄河大桥的施工现场。现在是凌晨的2:05,大桥即将合龙。在我身后工人师傅们正在对合龙口进行最后的混凝土浇筑。这也标志着运宝黄河大桥主体工程全部完工。

    运宝黄河大桥是山西省高速公路网规划的“三纵十二横十二环”西纵的重要组成部分,是山西省转型发展战略的一项重要部署,也是国家高速公路网南北纵线呼和浩特至北海的重要组成部分。大桥北接运宝高速公路解陌段,由芮城县陌南镇柳弯村跨黄河进入河南,与三门峡至淅川高速公路灵卢段相连,接入连霍高速公路。大桥全长1690米,采用6车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时,桥宽32米。其中,主桥主跨200米,是世界在建最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥。副桥主跨90米,为国内最大跨度波形钢腹板连续钢构组合梁桥。项目概算投资9.65亿元,工期40个月。

    大桥建成后,将彻底打通晋西南和豫西北出境公路通道的“断头”,成为联系晋豫两省高速公路网的重要枢纽,将加强山西与中原地区乃至“两湖两广”地区经济文化交流,密切黄河金三角区域合作,为实现南北对接,东西融合,推动国家“一带一路”发展战略,具有十分重要的作用。

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